Raymond LOEWY

 120e anniversaire de la naissance de Raymond Loewy, « père du design industriel »

Peu connu en France, Raymond Loewy aurait fêté son 120e anniversaire aujourd’hui. Né le 5 novembre 1893 à Paris et mort le 14 juillet 1986 à Monaco, ce designer français, naturalisé aux Etats-Unis (où il a passé la plupart de sa carrière) est aujourd’hui considéré par beaucoup comme « le père du design industriel ».

Les logos Shell, BP, New Man, Spar, la bouteille de Coca-Cola, le bus Greyhound, le paquet de cigarette Lucky Strike ne sont que des exemples parmi tant d’autres de produits qui ont fait de lui l’un des designers les plus influents du XXe siècle.

Reconnu internationalement, il fait la une des magazines Time en 1949 et Spiegel en 1953.

Vétéran décoré de la Première Guerre mondiale, Raymond Loewy accompagne de son trait de crayon le XXe siècle et ses innovations techniques.

Il travaille sur de nombreuses voitures comme la Studebaker Avanti, Champion et Starliner, des locomotives, comme la S-1.

Il participe aussi à une grande aventure du siècle, la conquête spatiale, collaborant avec la NASA pour dessiner l’intérieur des fusées Saturn I, Saturn V et Skylab.

D’après France Culture, il fut le « designer de l’ « american way of life » à partir des années 40 », et « se plaisait à dire qu’il était impossible pour un Américain de n’être pas en contact avec l’une ou l’autre de ses créations au moins une fois par jour ».

Raymond Loewy: Das Leben des Designers

Anlässlich des 120. Geburtstages von Raymond Loewy (5. November 1893 bis 14. Juli 1986) hat Google am heutigen Tag auf seiner Startseite eine Konzeptzeichnung ganz im Stile von Loewys revolutionärem Stromlinienverlauf zur Schau gestellt.

Dabei ist einer der bedeutendsten Industriedesigner bei den meisten Deutschen eher unbekannt. Der Erfinder schnittiger Logos wie etwa SPARs, Lucky Strike, der Coca Cola-Flasche und der Shell-Muschel wurde 1893 in Paris als Kind eines Wiener Journalisten geboren. In Paris studierte der junge Loewy, ehe er sich für die Industrie und vor allem dessen Design verschrieb.

Gezwungen, Europa nach dem Ersten Weltkrieg zu verlassen, setzte er seine kreative Arbeit bei den Zeitschriften Vogue und Harper’s Bazar als Illustrator fort.

Während er in seiner Autobiografie “Never leave well enough alone” sein Leben als Automobildesigner erzählt, strebte Loewy in allen Bereichen stets Perfektion an. So stammt zum Beispiel der Greyhound-Bus Scenicruiser aus der Feder Loewys.

“Hässlichkeit verkauft sich schlecht”

Mit dem Prinzip MAYA, Most Advanced, Yet Acceptable wusste der Designer seine Arbeiten sowohl mit Funktion, aber auch formschönem Design zu versehen. So gilt Raymond Loewy unter anderem auch als Erfinder der Stromlinienführung.

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